斜面保護のためにジオセルを使用する必要がある5つの状況

斜面保護工事には、ジオセルが新しいタイプの地盤工学材料であるハニカムジオセルを使用することが特に重要であり、斜面建設の安定性を高め、水の浸食を減らすのに優れた保護効果があります。 &＃39;は、斜面保護のためにジオセルの使用を必要とする5つの状況を見てみましょう。

1.砂地で路盤を走らせます。 砂地の路盤の設計は盛土を低くする必要があり、盛土の高さは通常0.2M以上です。 中国&＃39;の砂地と路床構造の低い路床と重い負荷の要件により、ジオセルの使用は緩いフィラーの管理に制限的な役割を果たし、路床構造に高い剛性と強度を確保することができます限られた高さの範囲内で、大規模なエンタープライズ車両の負荷計算ストレスに耐えることができます。

2.橋台の路床裏の埋め戻しと補強、ジオグリッドチャンバーの使用は、橋台裏の補強の目的をよりよく達成することができます。 ジオグリッドチャンバーとフィラーの間に十分な摩擦を発生させることができ、路床と構造物の違いを効果的に減らすことができます。

3.永久凍土地域の路床は、凍上や凍土層の上限の低下による路床の過度の沈下を防ぐために、低い盛土高さに建設する必要があります。 ジオセルファサードの補強効果と全体的な横方向の制限の効果的な実装により、一部の特別なセクションの充填高さを低くし、充填材の強度と剛性を高品質にすることができます。

4.折り畳み式黄土路盤処理、高速道路黄土は、湿式法、高い盛土基礎または支持力により圧縮性黄土面積が向上し、車両の下の重量荷重と圧力盛土の組み合わせを可能にするため、路盤も強制的に処理する必要があります。そして、ジオセルは長安の利点に疑いの余地はありません。

5.塩性土と膨張性土は、中国の塩性土と膨張性土を使用して高速道路を建設します。 道路の路肩や法面には、このような補強技術が採用されています。 それは優れたものであり、それは優れた耐食性を持っており、大学で高速道路を建設するために塩性土壌や膨張性土壌で満たすことができるものとはまったく異なります。